各位網(wǎng)友,大家好!歡迎訪問撫州市人民政府門戶網(wǎng)站《在線訪談》欄目,我是主持人李耀。自我市實(shí)行制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化建設(shè)“2416”行動(dòng)計(jì)劃以來,撫州市交通運(yùn)輸局作為物流產(chǎn)業(yè)鏈牽頭單位,以產(chǎn)業(yè)鏈為抓手,壯大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群,以服務(wù)鏈為支撐,做強(qiáng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)引擎,以價(jià)值鏈為導(dǎo)向提升主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)動(dòng)能,構(gòu)建現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。今天,我們很榮幸邀請(qǐng)到市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)陳峰同志做客《在線訪談》節(jié)目現(xiàn)場(chǎng),就“有效降低物流成本,助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”與廣大網(wǎng)友進(jìn)行交流。陳局長(zhǎng),您好!先跟大家打個(gè)招呼吧。
主持人好,各位網(wǎng)友大家好,很高興來到撫州市人民政府門戶網(wǎng)站在線訪談現(xiàn)場(chǎng)。首先,我代表撫州市交通運(yùn)輸局感謝廣大網(wǎng)民朋友們對(duì)交通運(yùn)輸工作的關(guān)心和支持,感謝市政府網(wǎng)站為我們提供了一個(gè)在線交流平臺(tái),同時(shí)也歡迎網(wǎng)友們對(duì)推進(jìn)我市交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出寶貴的意見和建議。
在和網(wǎng)友互動(dòng)交流之前呢,我想先請(qǐng)我們陳局長(zhǎng)簡(jiǎn)要介紹一下我們撫州物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本情況。
目前,全市現(xiàn)有各類貨物運(yùn)輸車輛32398輛,擁有50輛貨車以上規(guī)模的道路運(yùn)輸企業(yè)141家;水運(yùn)企業(yè)13家,營運(yùn)船舶96艘,28萬載重噸;具備鐵路運(yùn)輸資質(zhì)的運(yùn)輸企業(yè)2家,分別是江西欣盛物流有限公司和撫州中物寶特物流有限公司。全市有物流園區(qū)16家。快遞法人企業(yè)55家,分支機(jī)構(gòu)81家,快遞末端網(wǎng)點(diǎn)844個(gè)。2023年,全市社會(huì)物流總額預(yù)計(jì)達(dá)到了4221.47億元,增幅為2.56 %;全市社會(huì)物流總費(fèi)用(成本)預(yù)估313.50億元,增幅為4.11%,增幅高于全省1.5個(gè)百分點(diǎn),占GDP比例為15.38%,略高于全省0.1個(gè)百分點(diǎn)。
從剛才的介紹來看,我們市交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹市委市政府關(guān)于產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)制工作部署,落實(shí)全市制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化建設(shè)“2416”行動(dòng)計(jì)劃,物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成就。那么市交通運(yùn)輸局具體是如何推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的?
不斷加快現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、延鏈,打造物流產(chǎn)業(yè)集群,推動(dòng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展提供了有力支撐。主要做法:一是強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)。立足我市物流行業(yè)發(fā)展需求和現(xiàn)實(shí)需求,我局牽頭制定撫州市物流產(chǎn)業(yè)鏈專班工作方案,連續(xù)三年制定全市物流產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)制工作要點(diǎn),明確了實(shí)現(xiàn)物流高質(zhì)量發(fā)展的具體路徑。二是穩(wěn)抓工作部署。我局成立專門工作機(jī)構(gòu),組建物流產(chǎn)業(yè)鏈專班辦公室,建立健全了交通、發(fā)改、商務(wù)、郵政、供銷等部門組成的調(diào)度推進(jìn)機(jī)制,確保了鏈長(zhǎng)制工作有序推進(jìn),充分發(fā)揮政府對(duì)物流行業(yè)的引導(dǎo)促進(jìn)作用。三是提供決策保障。充分發(fā)揮物流有關(guān)行業(yè)組織、研究機(jī)構(gòu)、重點(diǎn)企業(yè)積極性,扎實(shí)開展物流統(tǒng)計(jì)工作,為全市制定物流業(yè)發(fā)展政策和戰(zhàn)略規(guī)劃、加強(qiáng)宏觀調(diào)控提供科學(xué)決策依據(jù)。2023年6月,我局被中國物流與采購聯(lián)合會(huì)評(píng)為物流統(tǒng)計(jì)工作先進(jìn)單位。根據(jù)社會(huì)物流統(tǒng)計(jì)核算報(bào)告顯示,物流產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐保障作用日趨明顯。四是降低物流成本。積極探索建立“飛地港”,推動(dòng)泉州市與撫州市對(duì)口合作走深走實(shí);積極引導(dǎo)江西大唐國際撫州發(fā)電有限責(zé)任公司探索煤炭運(yùn)輸采用“水公鐵”多式聯(lián)運(yùn),節(jié)約運(yùn)輸成本;探索進(jìn)口煤炭屬地報(bào)關(guān),增加外貿(mào)進(jìn)口值,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。市委書記魏曉奎同志對(duì)此批示:工作很主動(dòng),成效很明顯,請(qǐng)繼續(xù)努力。
近年來,降低物流成本一直是熱門的民生話題,請(qǐng)您解釋下到底什么是物流成本?
物流成本具體指全社會(huì)在一定時(shí)間范圍內(nèi),為消除空間和時(shí)間障礙而發(fā)生的有價(jià)值的商品運(yùn)動(dòng)和靜止行為所耗費(fèi)的成本開支總額,包括運(yùn)輸成本、保管成本、管理成本、流通加工、裝卸與搬運(yùn)等,可以看作不同性質(zhì)企業(yè)微觀物流成本的總和。同時(shí),物流成本水平是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和綜合競(jìng)爭(zhēng)力的集中體現(xiàn)。今年2月23日召開的中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議上強(qiáng)調(diào),物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”,聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào),必須有效降低全社會(huì)物流成本。李強(qiáng)總理的《政府工作報(bào)告》中也提出,“實(shí)施降低物流成本行動(dòng)”。
既然降低物流成本是物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中不可或缺的一環(huán),那么降低物流成本的意義有哪些?
當(dāng)前,我市正加快構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。進(jìn)一步降低全社會(huì)物流成本,對(duì)于降低交易成本、暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)、釋放內(nèi)需潛力、鞏固經(jīng)濟(jì)回升向好的良好勢(shì)頭具有重要意義,必將增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率,惠及更多消費(fèi)者。要加快建設(shè)供需適配、內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系,推動(dòng)物流業(yè)提質(zhì)增效降本,有效降低全社會(huì)物流成本,為我市濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展提供有力支撐。
目前,我市物流體系建設(shè)取得長(zhǎng)足發(fā)展,但總體來說社會(huì)物流成本還是偏高,原因何在?
經(jīng)過多年發(fā)展,我市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模和層次有較大提升,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、發(fā)展態(tài)勢(shì)日趨向好,但我市企業(yè)物流成本居全省中游水平,相比南昌、九江、贛州、上饒等地偏高,原因是多方面的。一是運(yùn)輸結(jié)構(gòu)較為單一。我市公路運(yùn)輸占比高達(dá)95%,鐵路、水運(yùn)、民航發(fā)展相對(duì)不足,公、鐵、水、空等多種運(yùn)輸方式之間缺乏有效銜接。二是物流標(biāo)準(zhǔn)化水平較低。要實(shí)現(xiàn)物暢其流,需要信息網(wǎng)絡(luò)接口標(biāo)準(zhǔn)化、托盤標(biāo)準(zhǔn)化、跨越水陸空的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化等。只有推進(jìn)全鏈條標(biāo)準(zhǔn)化,才能降低相關(guān)環(huán)節(jié)的成本,提高物流效率。三是發(fā)展方式較為粗放。一些物流站點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施集聚和配置資源要素的作用沒有充分發(fā)揮,各類物流公司之間缺乏合作、各自為政,造成社會(huì)資源大量投入,社會(huì)物流總成本增加。四是物流設(shè)施投資不足。我市物流基礎(chǔ)設(shè)施資金投入不足,導(dǎo)致多式聯(lián)運(yùn)、集疏運(yùn)等專業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展不足,綜合性貨運(yùn)樞紐、物流中心和配送中心建設(shè)相對(duì)落后。
剛才,陳局長(zhǎng)就全市社會(huì)物流成本偏高進(jìn)行了詳細(xì)的分析,相信大家對(duì)撫州物流發(fā)展現(xiàn)狀已經(jīng)有所了解,接下來我們把時(shí)間交給網(wǎng)友,現(xiàn)在有一位網(wǎng)友提問:您好,陳局長(zhǎng),上面您提到我市物流成本偏高原因之一是我市運(yùn)輸結(jié)構(gòu)比較單一導(dǎo)致的,而作為交通運(yùn)輸部門,請(qǐng)您就如何優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)方面談一談?
調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是推動(dòng)交通運(yùn)輸綠色發(fā)展、支撐實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵所在,更是推動(dòng)物流業(yè)降本提質(zhì)增效、有效支撐現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的緊迫任務(wù)。作為交通運(yùn)輸部門,我局將多措并舉,加快推動(dòng)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化。一是制定物流發(fā)展規(guī)劃。我局正在制定2024至2026年撫州現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)方案,準(zhǔn)確把握撫州市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與制約問題,以服務(wù)全市產(chǎn)業(yè)鏈布局和供應(yīng)鏈發(fā)展為導(dǎo)向,重點(diǎn)對(duì)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化等方面作出系統(tǒng)謀劃和整體部署,系統(tǒng)性、全局性推進(jìn)撫州市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,打造物流洼地。二是加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。我局牢固樹立“大抓項(xiàng)目”理念,積極協(xié)同推動(dòng)倉儲(chǔ)、冷鏈、快遞等重大商貿(mào)物流項(xiàng)目和撫州東站、南城等交通樞紐建設(shè),完善物流網(wǎng)絡(luò),提升服務(wù)功能。目前,高新區(qū)錦順物流園、中匯景泰物流園已投產(chǎn)運(yùn)營,將推進(jìn)園區(qū)達(dá)標(biāo)運(yùn)營,昌順物流園今年竣工投產(chǎn);江西欣盛物流有限公司的多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目被評(píng)為“省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程”。三是優(yōu)化運(yùn)輸組織模式。發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)是調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的重要內(nèi)容,也是降低物流成本的有效途徑。我局將推動(dòng)省內(nèi)外口岸與我市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,借力口岸惠企政策助推企業(yè)采用公、水、鐵多式聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)輸進(jìn)出口貨物,不斷降低企業(yè)物流運(yùn)輸成本。2023年10月,我局與泉州簽訂了撫泉深化交通合作協(xié)議,2024年3月,我局牽頭會(huì)同撫州市商務(wù)局口岸辦、撫州海關(guān)以及撫州海西物流園等相關(guān)單位負(fù)責(zé)同志赴福建省泉州實(shí)地調(diào)研,并與福建省泉州港口發(fā)展中心、福建省湄洲灣港口發(fā)展中心簽訂“飛地港”戰(zhàn)略合作協(xié)議。目前,我局正在深化與泉州合作效果,充分發(fā)揮撫、泉兩地交通運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),推進(jìn)兩地海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)合作,降低企業(yè)物流成本;推動(dòng)昌撫簽訂深化交通合作協(xié)議,搭建港企合作交流平臺(tái),協(xié)調(diào)南昌市姚灣港區(qū)同我市大宗貨物企業(yè)開展多式聯(lián)運(yùn)合作,指導(dǎo)江西大唐國際撫州發(fā)電有限責(zé)任公司從荊州港轉(zhuǎn)運(yùn)煤炭至南昌姚灣港區(qū)運(yùn)行,采取“水公鐵”多式聯(lián)運(yùn)方式,有效降低企業(yè)物流成本。
今天的《在線訪談》,市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)陳峰同志對(duì)撫州物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展、如何降低物流成本進(jìn)行了較為全面的介紹,并對(duì)網(wǎng)友提出的問題進(jìn)行了細(xì)致的解答。由于時(shí)間關(guān)系,今天就跟大家交流到這里,再次感謝陳局長(zhǎng)做客《在線訪談》欄目。如果各位網(wǎng)友還想更加深入了解撫州物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展等相關(guān)工作,可以關(guān)注撫州市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站。最后,謝謝各位網(wǎng)友對(duì)撫州物流工作的關(guān)心和支持,再見!
謝謝大家,再見!